“稳得住的快”才驾控精髓，智界新S7性能之上是稳稳的安全

在新能源汽车市场竞争日趋激烈的当下，消费者对车辆的需求已从单纯的续航和性价比，转向对智能化、安全性和驾控体验的全面考量。近日举行的智界品牌之夜上，智界新S7 Ultra运动版正式上市，霜月银配色惊喜回归，而且运动套件全系可选，进一步强化运动属性，在年轻人中引发热议。

余承东用“稳得住的快”定义智界新S7 Ultra运动版的产品核心。他说：“我们追求的是稳得住的快，安全的快。安全比什么都重要，安全才是最大的豪华。”余承东表示，新车不仅具备媲美超跑的加速性能，还搭载了华为途灵平台、HUAWEI ADS高阶智能驾驶辅助系统等，做到了“跑得快，更刹得住”，实现了性能与安全的双重平衡。

智界新S7定位中大型高颜值智慧轿跑，展现了领先同级的技术硬实力，不仅适合年轻人也适合家庭，更是重新定义了高端电动轿车的价值标准。

用料扎实，主动安全断层领先，被动安全硬核守护

电池安全、智能驾驶可靠性是消费者选购时的核心顾虑，智界新S7 以全维度防护消除这些顾虑。

车身高强钢、潜艇级热成形钢和铝合金使用占比高达85.4%，潜艇级热成型钢占比达 18.5%，搭配笼式结构安全车身，满足C - NCAP五星碰撞安全标准和中保研C–IASI 碰撞安全要求。

同时采用华为“巨鲸”800V 高压电池平台，通过 13 层硬核防护、全高压热失控不蔓延技术，实现单电芯失控后毫秒级断电隔离。搭载全高压热失控不蔓延技术电池包平台，实现单电芯失控毫秒级断电隔离。截至当前，智界全系车型保持电池零燃烧记录。

智界将安全从“基础配置”升级为“品牌基因”。智界新S7搭载华为 ADS 高阶智能驾驶辅助系统，配备192线激光雷达，探测距离达250米，搭载全向防碰撞系统 CAS 3.0 并新增 eAES 功能。AEB 生效范围广，前向 AEB 生效范围覆盖 4-150km/h，侧向主动避险可识别水马、静止行人等异形障碍物。

据悉，截止今年4月，鸿蒙智行车型累计避免潜在碰撞超170万次。

跑得快、刹得住，性能实力出众

电动车普遍存在“加速猛但操控软”的短板，如何在激烈驾驶中兼顾稳定性与安全性，成为车企技术突围的关键。

依托华为DriveONE 800V 高压碳化硅平台，四驱版车型实现 3.3 秒零百加速，搭配 33.5 米百公里制动距离。83.1km/h 麋鹿测试成绩刷新了车型纪录，也侧面印证了华为途灵平台“智能底盘”的调校功力，让每一匹马力都在安全中释放。

电车操控不是“参数游戏”，而是软硬件协同的结果。智界新 S7 以华为全栈技术赋能机械底盘，将AI 算法融入传统调校，通过多模态融合感知系统、DATS 动态扭矩自适应技术，智界新 S7 可实时预判路况并调整悬架阻尼。在湿滑路面减少 35% 打滑风险，过弯侧倾梯度低至 2.9，真正实现“稳得住的快”。

不仅加速快，刹得住、操控稳才是真正的运动座驾。

结语：

智界新S7差异化竞争力还在于场景化体验，如副驾零重力座椅、后备厢暗格等设计，兼顾年轻人个性与家庭出行需求。855km 超长续航、15 分钟补能 430km 的 800V 高压快充，缓解里程焦虑的同时降低使用成本。在性能与安全的双重加持下，智界新 S7 凭借“稳得住的快”的核心优势，为消费者提供了“既要极致驾控，也要全维守护”的终极答案，引领智慧出行的新潮流。