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“城区辅助驾驶的‘4G时刻’将在一、两年内到达，地平线最快预计将在2027年实现盈利，目前公司更关注地平线的市场地位。”4月19日，地平线创始人余凯在接受第一财经等媒体采访时表示。他也强调，20%车企自研与80%第三方合作将成为智驾赛道的稳态与终局。
根据上市后的首份财报，地平线2024年营业收入和毛利润均实现了同比超50%的增长。余凯称，公司毛利率的提升主要来源于软件。未来地平线将坚持软硬结合的打法，硬件占比预计在2/3，而软件占比在1/3。
4月18日，地平线发布了城区辅助驾驶系统HSD和更高算力的征程6P智驾芯片。HSD方案是国内软硬结合全栈开发的城区辅助驾驶系统，搭载征程6P，采用生成式端到端技术架构，将率先搭载在奇瑞合作车型上，于2025年第三季度实现量产。
除奇瑞汽车外，地平线HSD系统的首批量产合作车企还包括大众。
2024年底，地平线已在国内汽车高级辅助驾驶市场中占据了超40%市场份额；在国内第三方高阶自动驾驶解决方案提供商中排名第二。2024年地平线产品解决方案交付量约290万件，累计交付量超770万件，2025年交付量有望突破1000万件。
近日，工信部对辅助驾驶监管收紧的事宜也在行业内热议。对此，余凯在采访中表示，工信部此举让行业回归正轨，对行业影响非常正向，“地平线在行业里的形象一直偏冷静和保守。在智驾狂飙时，我们也感觉被裹挟，我们早就提倡将更多精力放在辅助驾驶，而非自动驾驶。”
2025青岛纺织服装产业大会暨青岛市纺织服装行业协会六届五次会员大会将于2025年6月26日下午在青岛国际会展中心（红岛馆）举办。大会由中国服装协会、山东省纺织服装行业协会与青岛市工信局指导，青岛市纺织服装行业协会主办，青岛市贸促会等支持，届时中国服装协会等领导嘉宾及行业企业代表将出席大会。迄今已成
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