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优化公交线网结构,提升公共交通资源配置的科学性与合理性,公交集团对2024年12月开通的811路、812路、813路、815路微循环线路实施了综合评估。上述线路在半年试运营期间客流持续低迷,空驶率较高。经研究,为优化公共资源配置效率,决定自2025年7月26日起暂停运营上述微循环线路。特此公告如下:
811路为连接黄壁庄与下黄壁的微循环线路,客流数据显示,该线路日均客运量约20人次,运营效率较低。经实地调研和综合评估,决定暂停该线路运营。同时,将优化调整305路运行方案,定时定点延伸服务至原811路覆盖区域,确保沿线居民基本出行需求。
812路为连接交通学院与北国未来城的微循环线路,试运营期间日均客流量约29人次,该线路途经红旗大街、新石南路、中华大街等主要街道,与14路、15路存在8个重复站点,功能重合度较高。为提升运营效率,决定暂停该线路运营,其服务功能将由14路承担,确保乘客基本出行。
813路为河北工院通往北国未来城的微循环线路,试运营期间日均客流约36人次,该线路与70路走向基本一致,设有9个重复站点,且70路已能较好满足沿线出行需求。因此,决定暂停813路运营,其服务功能将由70路替代,保障乘客出行便利。
815路为连接靳庄与南营村的微循环线路,日均客运量仅10人次,试运营期间,经实地调研,沿线村庄居民日常出行多依赖电动车或私家车,公交出行需求较低,综合客流特征与运营实际,决定暂停该线路运营。
感谢广大市民长期以来对公交事业的理解与支持!如有疑问,请拨打公交服务热线96599咨询。
来源:石家庄公交、石家庄日报
湖北日报讯(记者褚楠、通讯员赵明星、葛铁)7月30日9时,由襄阳中豪国际商贸城始发的73路公交车抵达终点站鱼梁洲快乐水岸,待其他乘客陆续下车后,司机梅萌驾驶公交车继续前行,此时空旷的车厢中仅有一名乘客“尚同学”。5分钟后,公交车停靠在襄阳市启昇特殊教育学校(简称“启昇特校”)门前,梅萌握着“尚同学”
湖北日报客户端讯(通讯员张宇 陈福星)8月13日,在湖北襄阳的岘山深处,一架搭载激光雷达的多旋翼勘测无人机缓缓升空。襄阳诚智电力设计有限公司的勘测人员远程操控无人机借助激光雷达脉冲信号,快速捕捉线路通道内房屋、林木、公路、铁路等物体的厘米级精度数据,就连被茂密树林遮挡的地形、平断面情况,也能迅速清晰
优化公交线网结构,提升公共交通资源配置的科学性与合理性,公交集团对2024年12月开通的811路、812路、813路、815路微循环线路实施了综合评估。上述线路在半年试运营期间客流持续低迷,空驶率较高。经研究,为优化公共资源配置效率,决定自2025年7月26日起暂停运营上述微循环线路。特此公告如下:
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高考在即,北京公交集团保修分公司全面做好高考季运营车辆技术服务保障,开辟高考线路公交车辆维保“绿色通道”,为考生保驾护航。保修分公司相关负责人介绍,结合车辆夏防工作,优先对途经考点学校周边区域的车辆发动机舱、燃气供给、轮胎制动、散热冷却等重点部位进行全方位“体检”,尤其着重做好轮胎制动系统和机舱噪音