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万象城—省博片区作为济南市核心文旅商业区,集聚山东博物馆、美术馆、档案馆及万象城商业综合体,形成“一城三馆”空间布局。据了解,该区域工作日高峰时段、节假日期间车流高度集中,片区内进出交通流与CBD的过境交通流相叠加,导致拥堵问题突出,亟须系统性优化。
为缓解万象城—省博片区及周边道路工作日高峰时段、节假日期间拥堵,保障市民出行需求,科学提升通行效率,济南交警自即日起对片区周边交通组织进行优化调整,拟于4月28日正式运行。
措施一:增设禁限管理,消除车辆交织影响
一是对经十路转山西路路口西进口辅路采取禁止左转、掉头措施,消除辅路掉头车辆与主线左转车辆之间的交织冲突,同时将辅路直行加右转车道修改为右转专用车道,提高右转车辆通行效率。
二是对经十路洪山路路口东进口辅路采取禁止左转、掉头措施,避免因车辆左转、掉头排队空间不足占用直行车道所造成的交通拥堵,同时在主辅路绿化带前端增设公交左转待转区,满足公交车左转通行需求。
三是取消姚家路海右路路口南侧掉头开口,将掉头口迁移至路口北侧行人过街处,避免由万象城出来的车辆短距离连续变道掉头,影响主线车辆通行。
措施二:实施车道瘦身,提高道路承载能力
一是压缩经十路(洪山路-转山西路)路段南半幅各车道宽度,将西向东主线车道由5条车道修改为6条车道。
二是压缩海右路(经十路-姚家路)路段各车道宽度,将路段由双向6车道调整为双向7车道,南向北为4车道,北向南为3车道,提高南向北道路通行能力。
措施三:路口优化改造,优化车辆通行流线
一是拆除经十路转山西路路口西出口主辅路隔离护栏18米,设置掉头专用通道,优化车辆掉头进西出口辅路行驶路径。
二是优化经十路海右路路口北进口车道功能,设置为1条掉头专用+2条右转车道,提高右转车辆通行效率。
措施四:设置出租车港湾停靠区,规范出租车停靠秩序
在姚家路海右路南口设置出租车、网约车停靠区,施划即停即走车位。
措施五:优化信号配时,提高道路通行效率
根据交通组织优化调整情况,对经十路沿线及周边路口信号配时进行系统调整,缓解该片区及经十路整体交通压力。
济南交警提醒,请市民朋友提前规划出行时间和出行路线,建议经十洪山路东进口辅路左转、掉头车辆选择浆水泉路桥下掉头口进行绕行,建议经十转山西路西进口辅路左转、掉头车辆选择云翔路-云腾路-转山西路进行绕行。市民应遵守交通规则,遵从现场交通标志指引和民警指挥有序通行。
记者:李震 编辑:刘梅梅 校对:刘恬
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