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钱塘智慧城迎来新的“跨境合规管家” 让每一笔出海生意都“站得稳、算得清”

0次浏览     发布时间:2025-08-28 17:35:00    

近日,在钱塘智慧城跨境电商产业园的临时办公点里,恒邦・赋贸通平台负责人王臻的电脑屏幕上,正停着一份宠物用品企业的合规方案。“昨天刚和他们聊了一个多小时,年出口额 1000万美金,自己摸索退税两个月没下来,急得团团转。” 王臻指着聊天记录说,这样的场景,自今年7月赋贸通落地杭州以来,几乎每天都在上演。

要是把跨境电商比作一场“环球航海”,那合规就像船的“龙骨”—— 平时看不见它的作用,可没有它,再大的船也扛不住政策风浪、市场暗礁,说不定还没到目的地就散了架。王臻和她的团队带着超二十年的跨境合规经验,要做的不仅是帮企业“避坑”,更是为中国制造出海搭建“合规新基建”。

从“买单出口”到“合规出海”

“以前很多企业做出口,就像‘无证驾驶’的司机 —— 把货交给货代,钱到手就算完,连自己公司的出口数据都是零。” 王臻随手拿起一份案例,这家跨境企业年销1000万美金,却因长期“买单出口”,企业经营数据近乎空白,看似省了事,实则把企业架在了“悬崖边”。就像开车没驾照,平时可能没人查,但一旦遇到交警(税务核查、海关稽查),不仅车要被扣(货物滞留),还得交罚款(补缴税款),严重的甚至连 “开车资格”(经营资质)都没了。

合规的意义,远不止“不违规”。王臻算了一笔账:若企业能拿到供应商13%税率的增值税专票,就能申请全额出口退税,“一笔100万元的出口订单,退税就能13万元,这可是纯利润。” 但想拿到这笔钱并不容易,“得做到‘五流合一’—— 货物流、资金流、信息流、发票流、合同流,少一个环节都可能无法顺利取得退税。” 她曾遇到过一家企业,因备案单证整理不规范,信息不一致,导致首单退税拖了半年,“我们帮他梳理流程,提前模拟税务核查检核备案单证资料,不到三个月企业就顺利收到退税,这就是专业度的价值。”

在王臻看来,合规不是成本,更是为企业沉淀“出口数字资产”—— 出口数据沉淀下来,能贷款、能拿政府补贴,还能向客户证明实力,这才是长远发展的底气。

分层服务:从“保姆式托管”到“顾问式陪跑”的精准赋能

“做合规服务,不能一套方案用到底。”王臻的办公桌上,两份不同的服务方案格外显眼:一份是给初创企业的“全链路托管清单”,从供应商审核到单证跟进、出口退税,足足列了三大模块超二十个环节;另一份是给某上市公司的“年度顾问计划”,重点标注着每月一次的内训陪跑内容。

对于刚起步的跨境电商,赋贸通扮演的是“24小时贴身保姆”。“初创企业请一个单证员、一个财务,一年至少十万元成本,我们花不到一个人的工资,就能把所有环节包办。”王臻举例,有家做家居用品的小企业,之前自己对接物流、报关,光单证制作有问题就影响了首批货物的报关,“交给我们后,从备货检查到船务衔接,全由我们跟进,他们只需要专心做业务、做运营、做采购,三个月出口额就涨了40%。”

而对于年销上亿美金的成熟企业,比如福建一家工贸一体的工厂,赋贸通则变身“合规顾问”。“他们有自己的团队,但需要更专业的出口合规全链路规划。我们每月上门,给企业的单证、财务、采购团队做内训,帮他们搭建境内外架构,同时还辅导品牌出海——比如怎么合规地把货送到马来西亚的门店等。”王臻坦言,这种服务的技术含量更高,“要懂政策、懂产业,懂合规还要懂企业的长远规划,不是简单的‘照单办事’。”

即便企业自己能申请退税,也愿意找赋贸通。“就像考研找辅导机构,自己学也能过,但专业的人能帮你少走弯路。”王臻提到杭州那家宠物用品企业,“他们自己摸索时,连法人约谈要准备什么都不知道,我们提前帮他们梳理订单、整理备案单证、检查场地、列出首单下户核查清单等,现在退税流程已经走通了。”

落子钱塘智慧城:为何把华东首站选在杭州?

“杭州的跨境电商基因,是其他城市比不了的。”王臻回忆,第一次来钱塘智慧城时,就被一楼的服务窗口吸引,“从企业注册到政策咨询,一站式搞定,这在其他园区很少见。”

杭州的“吸引力”,藏在细节里。王臻翻出整理好的政策清单:“注册一个跨境店铺补贴2万元,最多补5家;招应届毕业生,企业和人才都有补贴——这种‘双向补贴’,其他城市很少有。”更重要的是产业带资源,“宁波的小家电、永康的五金、义乌的小商品,我们福建的客户很多供应商都在浙江,落地杭州,能更好地链接这些资源。”

而钱塘智慧城的“集聚效应”,更是让她坚定了信心。“这栋楼里有亚马逊的三层办公区,周围都是跨境电商企业,相当于‘近水楼台’。”王臻计划九月底正式落地办公室,“会招本地团队,深耕杭州市场,再辐射整个华东——这里的企业优质、政策给力,还有跨境综贸区的先发优势,值得我们花心思深耕。”

“跨境出海的链路很长,选品、物流、营销都重要,但合规是‘地基’。” 她说,赋贸通要做的,就是帮钱塘智慧城的跨境企业把“合规新基建”打牢,“让每一笔出海生意,不仅能赚到钱,还能合规走得远 —— 这才是中国制造出海的真正底气。”

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